南昌高新区C929复材机身段集成化生产项目一期建设“加速跑”

近日，随着重达281吨的钢结构网架在智能系统操控下平稳提升、精准就位于17米高空，南昌高新区C929复材机身段集成化生产项目一期复材制造厂房首个区域钢结构网架整体提升顺利完成大跨度主体空间结构雏形初现，服务国产大飞机的“南昌制造”版图再落关键一子。

走进位于航空城大道以东、龙翔四路以南的建设现场，一派热火朝天的施工景象。据了解，复材制造厂房建筑面积约2.2万平方米，主体采用钢格构柱及钢网架结构建造，横向最大跨度达72.8米，形成大面积无柱生产空间，为超大尺寸复合材料部件生产提供了理想场地。此次提升的热压罐区域屋面钢结构网架面积达5000平方米，在智能控制系统驱动下，多台液压提升器协同作业，重达281吨的“钢铁巨翼”整体平稳升空至17米高度，并精准就位。按计划，该厂房预计12月底完成主体结构施工。

钢结构网架提升是该项目施工中技术复杂程度最高的环节。“前期通过数字化建模深化设计，完成了数量庞大的焊接球、杆件、支座及附属构件的精细化实体建模，实现了构件毫米级的制造精度，有力保障了现场高效施工。”中建三局集团有限公司该项目技术负责人张涛介绍。建设过程中，项目采用“地面整体拼装+液压同步整体提升”工艺，将绝大部分的网架拼装作业转移至地面完成，实现“地面建造、空中就位”，既最大限度降低高空作业风险，又显著提升了施工效率。

作为江西省深度对接国产大飞机产业链的重大建设项目，南昌高新区C929复材机身段集成化生产项目一期总建筑面积约5.8万平方米，规划建设4栋厂房及动力站等配套设施，将构建全流程国际先进的航空复合材料研制生产线，为国产宽体客机关键部件研制生产提供坚实支撑，对保障我国大飞机产业链供应链安全、推动关键核心技术自主可控具有重要战略意义。

“目前装配厂房、喷漆厂房、飞机地板加工厂房正在进行基础施工，所有厂房及附属建筑预计2027年5月全面进入装修阶段。”南昌高新区相关负责人介绍。